中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）于2015年10月25日起执行2015/2016年冬春季航班计划。换季后，国航经营的国际及地区客运航线条数将达到110条，国际及地区通航点69个，平均每周执行的班次达到660班，同比2014年冬春增幅两成左右。特别是国航将在新航季远航非洲，相继开通北京-约翰内斯堡、北京-亚的斯亚贝巴等新航线。至此，国航将成为国内首家航线网络覆盖亚洲、欧洲、北美洲、南美洲、非洲及大洋洲六大洲的航空公司。

国航北京-约翰内斯堡、北京-亚的斯亚贝巴开航发布会现场

10月23日，国航召开北京-约翰内斯堡、北京-亚的斯亚贝巴开航发布会，宣布将于2015年10月29日开通北京-约翰内斯堡、于2015年11月2日开通北京-亚的斯亚贝巴两条非洲航线；同时，公布了国航2015/2016年冬春季航班计划。南非、埃塞俄比亚驻华大使，中国驻埃塞俄比亚大使，南非航空公司、埃塞俄比亚航空公司代表及国航副总裁王明远出席了发布会。

约翰内斯堡与亚的斯亚贝巴是分属非洲南部与东部的两个重要城市。据中国海关最新公布的数字，2014年，中国与非洲进出口额达2218.8亿美元，创历史新高，同比增长5.5%。南非作为非洲经济的龙头，约占整个非洲 GDP 的三分之一，同时也是中国在非洲最大的贸易伙伴，约翰内斯堡是南非最大的城市，地处世界最大金矿区和南非经济中心，素有“黄金之城”的美誉。而亚的斯亚贝巴作为非盟总部所在地，具有十分优越的地理位置，是联通非洲大陆的重要枢纽。国航连开两条直飞非洲的航线，将使亚非大陆之间的连接更加紧密，为更多的中资企业“走出去”提供更好的交通保障，也为更多的旅行者探访神秘的非洲大陆开启更加顺畅的空中通道。

国航副总裁王明远表示，近年来，中非航空市场总体年双向流量规模为141.5万人，年增速高达21.3%。开通约翰内斯堡和亚的斯亚贝巴两条直飞航线，既是促进中非传统友谊、满足中非间航空客运量日益增长的需要，也是落实“一带一路”战略的具体措施。两条航线的开通不仅在中非之间架设“空中丝路”，也能惠及日、韩、新加坡等亚太地区的旅客，为其前往非洲提供更多航班选择。他还特别提到，2015年国航加速拓展以北京为核心枢纽的全球航线网络，接连新开十余条国际航线，包括北京—明斯克—布达佩斯、北京—墨尔本、北京—函馆、成都—科伦坡、杭州—大阪，天津—大连—札幌以及9月底刚刚开通的北京-蒙特利尔航线等，是国航历史上新开航线最多的一年。接下来还将陆续开通多条国际航线。非洲航线开通后，国航将成为国内首家航线网络覆盖六大洲的航空公司。

发布会上，国航还公布了2015/2016年冬春季航班计划，新航季从2015年10月25日开始，至2016年3月26日结束。在新的冬春航季中，国航除了开通北京-约翰内斯堡、北京-亚的斯亚贝巴两条航线，还将陆续开通北京-孟买、北京-吉隆坡、北京-伊斯兰堡-卡拉奇、北京-科伦坡、北京-奥克兰、北京-蒙特利尔-哈瓦那航线，并加密北京至洛杉矶、巴黎、米兰等远程航线及国内重点航线的航班密度，不断强化国航北京枢纽在亚洲甚至世界的地位。同时，增加国航成都区域枢纽的国际航班，开通成都-大阪、成都-东京、成都-巴黎等航线，让国内和国际遍及六大洲的航线网络相互支撑，布局结构更趋均衡。

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增开非洲航班  航线网络遍及六大洲

北京 -约翰内斯堡航线 ：航班号 CA867/8，去程每周2/4/7，回程每周1/3/5，去程于北京时间23:15起飞，约翰内斯堡当地时间次日7:35到达；回程于约翰内斯堡当地时间11:40起飞，北京时间7:10到达。执飞机型为全球商旅人士推崇的波音777-300ER 延程型宽体客机，其头等、公务舱配备180度全平躺座椅并设有中央吧台，全舱配备个人娱乐及电源系统、无障碍盥洗室，情景灯光模拟从日出到日落的每一个精彩时刻，为旅客提供更佳个人飞行空间。

北京—亚的斯亚贝巴航线 ：航班号 CA869/70，每周三班，班期1/4/6，去程航班为北京时间00:40起飞，亚的斯亚贝巴当地时间7:20到达；回程航班为亚的斯亚贝巴当地时间14:30起飞，北京时间次日5:10抵达。执飞机型为空客330-200宽体客机，公务舱配备180度全平躺座椅，全舱配备个人娱乐系统，或舒展或娱乐，带给旅客更佳的个人飞行空间。

新开东南亚和澳洲热门旅游城市航班

10月25日-10月27日国航将陆续开通北京-孟买、北京-吉隆坡、北京-伊斯兰堡-卡拉奇、北京-科伦坡航线。北京-孟买航班号为 CA889/890，每周四班；北京-吉隆坡航班号为 CA871/872，每周四班；北京-伊斯兰堡-卡拉奇航班号 CA945/6，每周三班；北京-科伦坡航班号为 CA873/4，每周三班。以上航线均由空客330执飞。

此外，国航还将于12月10日新开北京-奥克兰执飞航线，并加密北京-墨尔本航线。北京-奥克兰航班号为 CA783/784，每日一班；北京-墨尔本航线从2015年10月25日起，由原来的每周四班增至每日一班。以上两条航线均采用最新空客 A330-200机型执飞，该机型公务舱配备28个180度全平躺座椅和199个经济舱座椅，经济舱座椅的间距高达32英寸，让旅客在云端尽享舒适。

打造美洲精品航线

国航9月29日开通了北京-蒙特利尔航线，该航班号为 CA879/CA880，每周三班，是对国航已有的北京-温哥华直飞航线的有益补充。同时，国航于10月26日起加密北京-纽约航线，新增北京-纽瓦克机场航班，航班号为 CA819/820，每周四班。该航线与此前每日两班的北京-肯尼迪机场航班一起，为旅客提供更多元的赴美选择。

目前，国航在北美已拥有纽约、华盛顿、洛杉矶、旧金山、休斯敦、温哥华、夏威夷、蒙特利尔8个通航点，每周提供超过140个航班，并启用波音777-300ER和747-8共同执飞。此外，国航在中美航线上还特别提供应季养生餐食、贵宾专车接送等服务产品，温馨舒适的客舱环境和细致周到的服务，让旅客飞享欢乐“美”一刻。

在西南区域枢纽增投国际运力

国航继续在成都枢纽加大运力投入力度，继今年年初开通成都-科伦坡航线之后，即将于10月25日开通成都-大阪航线，10月26日开通成都-东京航线，12月12日开通成都-巴黎航线，这些航线的开通将进一步提升国航成都枢纽的航线网络辐射能力。这也是国航积极推进国航成都区域枢纽建设，扩大国航西南市场控制力，巩固区域枢纽优势地位的重要举措。

2015年冬春季，国航成都枢纽的通航城市达71个，其中国际及地区通航城市13个，直航城市11个。目前国航为成都甚至西南地区旅客每周提供超过110个国际航班，直达东京、台北、首尔、新加坡、科伦坡、法兰克福、巴黎等国际化都市，努力将成都打造成为国内大型、中国中西部第一航空枢纽。