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国际海事卫星GX5卫星投入使用,为客户带来面向未来的空中宽带连接

全球移动卫星通信服务领导者国际海事卫星近期推出最新、最先进的卫星的商业服务启动(CSI)项目——其GX5卫星正式强势入驻GX网络,为欧洲和中东的民用及商用航空公司提供前所未有的宽带连接体验。Global Xpress(GX)网络是业界领先的网络服务,为国际海事卫星屡获殊荣的GX Aviation和Jet ConneX(JX)机上Wi-Fi服务提供支持。

GX5的构思和设计均以满足民用及商用航空公司的需求为出发点。搭载GX5服务后,宽带容量将达到现有GX卫星梯队(GX1-GX4)总和的两倍。此外,其显著扩大的地面站网络覆盖及增强的云处理能力,都将更好地助力GX5满足欧洲和中东快速增长的机上互联需求。

 

【新闻配图】国际海事卫星GX5卫星_meitu_1.jpg


启动GX5也标志着国际海事卫星所提供服务的进一步革新,为欧洲航空及中东航空——世界上最繁忙的旅游航线之一——带来显著提升的宽带分层容量和网络冗余量。GX5卫星已于2019年11月成功发射,为国际海事卫星航空业务板块在欧洲和中东的增长奠定了基础。同时也能进一步助力国际海事卫星推动民用及商用航空公司的创新和数字化转型。

欧洲和中东地区的GX Aviation客户,包括卡塔尔航空、欧洲之翼航空、汉莎航空、法国航空、斯堪的纳维亚航空和新加坡航空等在内的航空公司,以及使用Jet ConneX服务的800多架公务飞机,将获得宽带容量提升所带来的优势。

近期,国际海事卫星的“乘客信心追踪“报告显示,新型冠状病毒肺炎疫情的爆发进一步加速了机上网络连接的需求。根据该报告,全球约十分之四(39%)的民航乘客表示,自从新冠疫情以来,机上Wi-Fi对他们来说变得更为重要。该报告还强调,乘客对减少社交接触的、提高自主性的联网服务的需求日益增长。受疫情影响,机上非接触式支付、实时目的地播报和机上海关通关也是提高乘客信心的最有效方法。

国际移动卫星公司总裁Philip Balaam表示:“GX Aviation和Jet ConneX是世界上领先的机上网络连接解决方案。国际海事卫星目前正推进一个资金雄厚的大型发展计划,以确保GX Aviation和Jet ConneX服务持续引领行业发展的前沿。”

“GX5投入商用是我们为实施计划迈出的坚定的一步。我们很高兴看到这个雄心勃勃的计划逐步实现。这是国际海事卫星迄今为止最强大的卫星,可在欧洲和中东地区提供超出现有的四颗GX卫星总和更多的宽带容量。除提升现有机上网络连接的质量外,随着网络连接需求的增加、空中交通的恢复,GX5还能保证客户在2021年及以后持续保持技术创新的领先地位。”

GX5启动商业服务,凸显出国际海事卫星的战略远见——国际海事卫星着眼于新冠疫情大流行之后的民用及商用航空公司的未来需求,搭乘其航班的乘客也急需数据,以及稳定、无缝的网络连接体验。GX5的轨道位于东经11°,是为欧洲提供网络连接服务的最佳位置。GX5的轨道专门为欧洲和中东最繁忙空域的区域需求和空中交通模式而设计。

GX5旨在为现有的GX终端提供连接服务,同时为即将推出的下一代终端带来在连接方面的进一步的优化。

基于国际海事卫星近40年以来在全球移动通信领域积累的深厚经验,GX5是国际海事卫星现役的第14颗通信卫星。GX5是强化GX网络容量和能力发展方案的一个重要开端。根据国际海事卫星的技术发展方案,到2024年,还将有7颗通信卫星发射升天。其中5颗将发射到地球同步轨道,以提升连接速度、容量和弹性,其余2颗将发射至高椭圆轨道。7颗卫星的发射或可帮助国际海事卫星成为世界上唯一的在北极地区提供商业移动宽带服务的供应商,而北极地区在商业和战略布局上都是至关重要的。


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