诺唯真游轮“Prima Class”级别的“Norwegian Viva”隆重登场
2022年1月13日,领先国际游轮旅游的诺唯真游轮宣布全新“Prima Class”级别的新一艘游轮“Norwegian Viva”隆重登场。
“Norwegian Viva”将于2023年6月起为宾客带来更优越的体验,包括更开阔的空间、贴心周到且无与伦比的设计以及卓越的服务,并将以南欧多个主要港口城市为母港呈献一系列非凡的地中海航程,其中包括葡萄牙里斯本、意大利威尼斯(第里雅斯特)和罗马(奇维塔韦基亚)以及希腊雅典(比雷埃夫斯)。随后,该游轮将于2023至2024年北半球冬季航游,从波多黎各圣胡安启程,带宾客展开温暖宜人的海上假期。
“Norwegian Viva”与创下破纪录销售佳绩的姊妹游轮“挪威领途号”(Norwegian Prima)同样由意大利著名船厂Fincantieri于马尔盖拉建造,拥有如出一辙的高雅设计及船体结构。“Norwegian Viva”全长约295米(965英尺),总吨位142,500吨,可容纳3,219名宾客。新游轮拥有品牌旗下最大的内舱房、海景房和阳台房,旅客将可于宽敞无比的住宿环境中悠享旅程的每个时刻。
这艘世界级游轮将会提供现代和高级游轮级别之中最高的船员及空间比例,套房类别之多亦冠绝全行。此外,船上亦拥有全面升级的奢华套房区“The Haven by Norwegian”,该极致尊尚的船中船式奢华套房区只限持有相关房卡的宾客进入,其公共区域和107间套房全部由意大利首屈一指的设计师Piero Lissoni操刀打造,并设有宽敞的日光浴平台、可俯瞰船尾景色的迷人无边际泳池,以及配备玻璃幕墙桑拿浴室和冷却室的全新户外水疗中心。
此外,“Norwegian Viva”亦将呈献“Prima Class”级别游轮上独家供应的一系列娱乐休闲活动,包括海上最快的垂直滑梯The Rush和The Drop,以及海上最大型的三层赛道Viva Speedway,为宾客带来精彩刺激的体验。
其他特色设施包括环绕全层甲板、占地广达约4,,900平方米的“Ocean Boulevard”海洋步道;设有11个多元化餐饮场地的美食广场“Indulge Food Hall”;户外雕塑花园“The Concourse”;拥有宽阔泳池甲板和无边际泳池的“Infinity Beach”;以及位于水面上的玻璃桥“Oceanwalk”。
诺唯真游轮总裁兼首席执行官Harry Sommer表示:“‘Norwegian Viva’在高端市场树立了卓越标准,呈献更开阔的空间、以客人为先的服务、细心周到的设计和超乎期望的体验,体现出诺唯真游轮在四个主要领域突破界限的承诺。此全新游轮级别特别为我们的宾客而设计,将他们所喜爱的一切提升至崭新水平。”
“Norwegian Viva”船身上的夺目船体画将由意大利涂鸦兼雕塑艺术家Peeta(Manuel Di Rita)操刀打造,而“诺唯真领途号”上的迷人船体画亦同样出自其手笔。曾经参与设计“诺唯真领途号”的世界级建筑公司,包括 Rockwell Group、SMC Design和总部设于迈阿密的Studio Dado,今次也为“Norwegian Viva”的餐厅、客舱和公共区域注入匠心独运的设计美学。
Fincantieri商船部总经理Luigi Matarazzo表示:“‘Norwegian Viva’是诺唯真游轮委托我们建造的六艘‘Prima Class’级别游轮中的第二艘,进一步巩固了双方的良好合作关系。‘诺唯真领途号’是该全新游轮级别中的第一艘,我们对于它成功刷新预订纪录深感欣喜,同样很期待能见证‘Norwegian Viva’再创佳绩。在这段充满挑战的时期,我们展现出坚毅不屈的韧力,而这次宣布新船面世,亦再次证明了Fincantieri在全球游轮业界的领先地位。”
“Prima Class”级别最先登场的两艘游轮“诺唯真领途号”及“Norwegian Viva”将采用NOx还原系统(SCR催化器)等尖端替代技术,以减少船舶对整体环境所带来的影响。SCR催化剂可过滤高达98%的硫氧化物和高达90%的氮氧化物,确保船舶符合Tier III NOx标准。此外,两艘游轮将配备废气净化系统(EGCS)以及先进的废水处理系统,用于处理和清洁所有废水,以满足严格的国际标准,同时亦配备岸电(Cold Ironing)系统,通过连接陆上电网以进一步减少在港口的污染物排放。如欲了解诺唯真游轮在环境、社会和管治方面的措施,请点击查阅有关详情。
品牌最新游轮呈献一系列精彩航程
· 2023北半球夏季航遊:由罗马、雅典和里斯本启程畅游地中海
继一系列首航之旅后,“Norwegian Viva”将由2023年6月起成为在地中海启航的最新游轮。从2023年6月15 日至2023年11月6日,游轮将由葡萄牙里斯本、意大利威尼斯(第里雅斯特)和罗马(奇维塔韦基亚)以及希腊雅典(比雷埃夫斯)出发,呈献多项为期八至十天的航程,带宾客尽情探索地中海,畅游西班牙、意大利和希腊地区。
· 2023至2024年北半球冬季航遊:由圣胡安启程探索南加勒比海
“Norwegian Viva”将成为有史以来以波多黎各圣胡安为母港的最大型新船。游轮将于12月15日由圣胡安出发,展开为期七天的加勒比海之旅,第一站为英属维京群岛的托托拉岛。随后,“Norwegian Viva”将会前往圣马丁岛菲利普斯堡、巴巴多斯布里奇敦、圣卢西亚卡斯特里和安提瓜圣约翰,最后来到美属维京群岛圣托马斯,作为于12月22日返回圣胡安之前的最后一站。其后,游轮亦将呈献一系列为期七天及九天的航程,带宾客游览加勒比海的多个著名港口。
- 爱达邮轮推出“海上航家讲坛”和“小小航海家”等暑期系列主题活动
- 爱达邮轮携手工信出版传媒集团共创首个海上读书节
- 爱达邮轮加强中国市场布局,第二艘国产大型邮轮转入坞内连续搭载总装新阶段
- MSC地中海邮轮与法国大西洋船厂共庆“世界”级邮轮造船项目两大里程碑
- 倒计时80天!17.2万吨“亚洲旗舰”MSC荣耀号将于6月29日驾临深圳蛇口邮轮母港,开启全新大湾区首航季
- 爱达·魔都号推出首个茶文化主题航次,深化“邮轮+非遗”体验
- 实现五年之约 “亚洲旗舰”MSC荣耀号开启中国大陆地区首航
- 爱达邮轮旗下地中海号在厦门成功实现岸电连接,助力绿色交通发展
- 皇家加勒比率先发布2025-2026中国部署计划 双旗舰引领行业下一个黄金发展期
- 爱达·魔都号邮轮首创民歌主题航次,开启非遗文化海上之旅