2022年4月11日，全球最大游轮品牌皇家加勒比国际游轮旗下“海洋光谱号”（Spectrum of the Seas）从新加坡滨海港驶出，正式开启新加坡海上游航季，游轮上迎来了暌违已久的国际游客，这也是两年多来新加坡首次迎接国际游轮旅客。

海洋光谱号停靠在新加坡滨海湾

“海洋光谱号”是亚洲最新最大豪华游轮，总吨16.8万，满员载客量5,549人，造价12.5亿美元，是一艘专为中国市场量身打造的游轮。其于2019年在德国迈尔船厂下水后随即于当年6月被部署上海母港执行国际航线。在成功运营不到半年后，2020年1月新冠疫情爆发，皇家加勒比为配合中国政府抗疫行动，主动暂停其在上海的母港航线。“海洋光谱号”一直坚守在亚洲海域，在海上漂浮空置达20个月之久，直到2021年10月回归香港启动海上游航季。今年2月，“海洋光谱号”结束香港航季，移师新加坡。

海洋光谱号夜色

新加坡为亚洲游轮市场复苏积累成功实践

作为全球第一批游轮复航的地区之一，新加坡于2020年10月批准允许游轮公司提供海上游产品。皇家加勒比旗下“海洋量子号”率先于当年12月在新加坡复航。公司积极配合当地政府有关部门，实施严格的防疫规程，在确保健康安全的前提下，为当地消费者提供他们暌违已久的品质假期。截至2022年3月，“海洋量子号”已顺利运营135个航次，安全接待当地游客超过20万。新加坡的成功复航实践也为亚洲游轮市场的整体复苏提供了重要借鉴。

海洋光谱号停靠在新加坡滨海湾

市场需求强劲，东南亚区域航线有望恢复

高端游轮产品在新加坡市场的预订需求呈现不断增长态势。6月前所有“海洋光谱号”航次上售价最高的“完美家庭套房”均已售罄。随着4月1日新加坡入境政策和防疫限制的进一步放宽，国际游客可以进入新加坡搭乘国际游轮航线。在“海洋光谱号”新加坡航线预订中，已有18%来自各国家和地区的游客。

近期东南亚诸多国家也相继放宽边境政策，新加坡旅游局在最新邮轮峰会上表示，“正考虑协同游轮公司和区域有关部门推动东南亚目的地航线的恢复”。作为目前亚洲唯一在运营国际游轮航线的市场，新加坡有望成为东南亚游轮市场乃至亚洲游轮市场复苏的发动机。强劲的市场表现也将带动区域旅游经济复苏，创造经济收益，增加就业岗位。